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目前，地铁1号线红小梦正在空载试运行阶段，1号线沿线不少路面也开始逐步恢复。昨日记者也从市轨道公司获悉，1号线各站点的出入口正在加紧施工，目前完成了约90%的工作量。另外，1号线沿线地面的管线回迁已经完成90%，将继续进行沿线绿化的恢复和路面沥青摊铺，预计9月份这些工作将陆续完工。
据介绍，地铁1号线建设过程中一共分三期进行了管线迁改，分别为：车站主体基坑开挖前进行管线迁改，车站主体结束后附属工程开工前，以及车站附属完成后的管线回迁阶段。管线迁改涉及到电力、自来水、雨污水、通信、燃气、路灯等诸多行业，在各部门通力配合下，目前该工程进展顺利。
以供电管线为例，此次轨道交通管线回迁涉及24个站点103条线路、200余根电力电缆的割接，供电部门前期做了大量准备，查勘到位，并在每根电缆标注线路和名称，顺利推进工程安全，有序推进迁改施工。
目前是迎峰度夏的关键时段，管线迁改又会造成沿线区域停水，自来水公司将停水工作安排在夜间22：00—5:00之间进行，并提前与市民沟通，实行分段停水，尽量不影响市民的正常生活。
在燃气管线迁改施工期间，燃气公司做了大量细致周到的工作，基本做到通知到户，点对点沟通，为轨道交通施工争取了宝贵时间。
通信管线具有产权单位多，光缆条数多，走向复杂等特点，需要各单位相互衔接。在基础管道公司精心组织下，各个产权单位通力配合，顺利完成了施工任务。
此外，地铁建设过程中，我市排水管理部门专门制定了管理办法，并通过现场保障等多种方式支持轨道交通建设。地铁施工过程中需要多次导改交通，常州城市照明管理部门与轨道公司紧密配合，一次次配合交通导改，不断进行路灯迁移，为市民提供方便。目前，照明部门不仅在加紧恢复1号线沿线道路照明灯的安装，同时也根据1号线沿线各出入口建设及绿化恢复情况，加紧亮化工程的施工，在不久的将来“点靓”地铁。
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