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常州是宜居城市吗?常州怎么样?

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兔晓白 发表于 2019-6-19 09:40:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前一直在一线城市生活,工作很忙,很少有休息的时间,想找一个比较宜居的城市定居。最近听说常州比较不错,有没有本地人,常州是宜居城市吗?常州怎么样?
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以梦为家 发表于 2019-6-19 09:46:09 | 显示全部楼层
常州是一个舒适奋斗“两不误”的宜居城市。当初笔者从北京迁入江苏常州,至今没有一点后悔,这是在生活工作六个城市之后的对比体会。
“宜居城市”的数量,全国各地铺天盖地。常州宜居模式与众不同之处,在于兼顾生活节奏和发展空间,可谓进退自如、游刃有余。
与“北上广深”以及苏州、无锡相比,常州的发展机会相对较小,但是,比较南京、镇江以及江苏北部地区那还是绰绰有余。生活和工作节奏适中,奋斗与享受兼容。如果感到工作上发挥空间太小,可以东进无锡、苏州、上海、浙江一带闯荡一片新天地。
宜居城市是指对城市适宜居住程度的综合评价。其特征是:环境优美,社会安全,文明进步,生活舒适,经济和谐,美誉度高。
一个城市所谓的压力大小,无非是交通以及居住条件。每一个城市的工作内容大同小异,早年笔者在深圳特区工作时深有体会。以上海为例,每天上下班在路上起码需要耗费两三个小时时间,而房价高低决定了市民的居住条件,上海人住房条件向来低于全国平均水平,笔者对此深有体会。
常州是宜居城市吗?常州怎么样?
常州BRT闻名全国,BRT在专用道上行驶比私家车还快。笔者每天公交车上下班,换车之后总计五十分钟左右。笔者没有学车、没有买车;如果工作疲劳了就用“滴滴”出行,顺风车、快车交叉使用。而办公室同事,大都一个家庭两辆私家车出行非常方便。
出行方便以及住房舒适,也是工作精力旺盛的先决条件;每天将很多精力浪费在上下班途中,非常可惜还降低了生活幸福指数。
截至2018年末,常州市常住人口近500万,汽车保有量达120万辆,私家汽车保有量94.2万。上海人口2500万,汽车保有量330万,按照人均比例远远低于常州。
住房方面,常州2016年发布的数据是城镇居民人均住房建面51㎡。上海2015年的数据是城镇居民人均住房建面35.1㎡。虽然数据年份差异只有参考价值,但是,根据常识完全可以判断两市的居住水平。常州房价最近上涨比较多,但是,相比较苏州、无锡还是低不少,甚至苏中的扬州、南通房价都高于常州。
有人说,上海北京一套房子,价值七八倍于常州的房产,退休后可以换地方居住。但是,你的生活习惯、亲朋好友,社会关系以及人脉,不可能搬到搬到外地去。当然个人的三观差异很大,还是自己根据实际情况选择城市!
常州市民素质很高,全市社会和谐,极少有无理取闹之事发生。城市环境优美、开放式公园众多;“恐龙园”、“嬉戏谷”、“淹城春秋乐园”等旅游项目,后来居上成为市民娱乐胜地。因为相比较房价较低,所以市民可以大胆消费美食,使得常州美食享誉全国。
常州是一个宜居城市,这一点是毫无疑问的。目前常州的房价不高,距离南京和上海都比较近,位于富饶的长三角城市群,发展潜力大。另外气候也比较适宜居住,冬季基本上不结冰。但是夏季会稍微炎热。如果是定居的话,选择常州市确实是一个不错的选择。

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