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8月18日，素有“橙姑娘”之称的苏州轨道交通3号线开始空载试运行，这标志着3号线已进入运营筹备的冲刺阶段。至此，江苏省共有4条轨道交通线正在试运行中，不久都将开通载客。
“苏州地铁3号线目前已经配备了50辆列车，按照规范要求，每辆车要在试运行期间开满2000公里，然后才能投入实际营运。”苏州轨道交通集团运营分公司刘飞科长介绍说。
据悉，在试运行期间，列车将按照运行图进行不载客状态的各项运行测试，对全部的设备系统进行安全性、可靠性及稳定性测试，同时检验行车组织、客运组织、维修组织等运作情况，对测试过程中发现的问题随时进行优化解决。
试运行分为三个阶段，第一阶段主要进行调度、通信、信号、车辆、乘务、站务等10余个专业的联调测试，共涉及约20个专项联调项目，确保车辆、供电、信号及通信等设备调试到位。
第二阶段主要进行各岗位的运营演练，共涉及约40个专项演练方案，通过模拟3号线开通初期的运营环境，联动磨合人员、设备及制度，提高各岗位应急处置能力。
第三阶段将严格按照初期运营标准进行生产运作，确保试运行最后阶段关键指标达到初期运营标准，迎接初期运营安全评估。
3号线是苏州市东西向的交通疏导兼引导型的骨干线路，主要连接高新区、姑苏区、吴中区和工业园区等重要组团，与同为东西走向的1号线共同支撑城市发展主轴。3号线全长约45 .2公里，设车站37座，均为地下站，起于苏州新区火车站，终于工业园区的唯亭站，全线共4座车站可与既有线路进行换乘。
另外，江苏省目前正在空载试运行的轨道交通线还有徐州1号线、无锡1号线南延线、常州1号线，它们预计都会在九十月间投入运营。其中，徐州和常州将实现轨道交通的“零的突破”。
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