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随着中国的快速发展，公交车也随之升级换代，就让我们一起回忆一下，常州市公交车这些年的蜕变之路吧。
常州最悠久的公交线 1路公交车
常州1路公交车 1956年9月5日，江苏省锡镇公路管理局常州汽车营业处开辟由火车站开往湖塘桥的1路公交线，途经椿庭桥、第一医院、县巷、百货公司、西瀛里、木匠街、工人宿舍、三桥头、中凉亭、湖塘桥，设站点11个，全长8公里。1957年11月5号，由湖塘桥延伸到鸣凰，每天对开6班，其中两班到南夏墅，开了一年多后又缩到湖塘桥。1959年配车三辆。1960年8月21日，汽油供应短缺，本线停开。同年12月30日，恢复上下午高峰时间行驶，中间停运。
常州最早出现的城市环线公交
1969年常州环线1路 1963年12月1日，原表场至火车站的1路公交被新辟的环线1路取代，分上下行对开，上行途经椿庭桥、文化宫、琢初桥、清凉寺、义利布厂、工人宿舍、木匠街、西瀛里、表场、怀德桥、虹桥、西新桥、青山桥，回到火车站
七十年代末的长江牌公交车投入运营。
长江牌公交车 上世纪八十年代通道车，1981年常州公交公司首次发放统一的工作服。1987年首次发放“盲人免费乘车证”。
1995年，6路线首次实行无人售票，全程五角一票制。
1997年，26路双层公交车进入大众视野。坐上二层可以浏览常州的美景。
1999年，首批14辆空调车投入公交3路线运营。
2007年11月13日，首辆快速公交车上线测试。同时2007年1月，城区空调车和普通车票价并轨，实行一元一票制。
2017年，常州公交引进北汽纯电动小型公交车。2018年，常州公交引进宇通品牌，带USB充电接口的公交车。
关于常州公交巨变，你最切身的感受有哪些？对于常州公交的发展，你最期待的又是什么？欢迎跟帖分享！
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